Der Stadtrat von Freeport hört Projektaktualisierungen und mögliche Finanzierungsmöglichkeiten für die Wasserverbesserung

30. August 2023QuintonNews

Geschichte von ADRIANNE WALLINE CAMPBELL

Der Stadtrat von Freeport hielt seine reguläre Sitzung am 24. August 2023 im Rathaus von Freeport ab.

Alex Rouchaleau von Dewberry Engineering sagte, dass sie zwei Projekte zur Prüfung von Zuschüssen einreichen würden. Eine davon ist für die Pickleball-Plätze der Stadt bestimmt, die andere für die Verbesserungen, die für den barrierefreien Park erforderlich sind, um den Treuhandverwaltungsplan der Gemeinde zu vervollständigen. Dazu gehören zwei Promenaden, die Spinnenspielgeräte und der Wasserbrunnen. Der Pickleball-Platz würde 250.000 US-Dollar kosten, wofür ein Anteil von 50 % erforderlich wäre, und für die barrierefreien Verbesserungen wären 150.000 US-Dollar erforderlich, wofür ein Anteil von 25 % erforderlich wäre.

Stadtverwalter Mark Martin legte dem Stadtrat das neue Personalhandbuch für Mitarbeiter vor, das genehmigt wurde.

Tim Parson von Liberty Partners sprach über einige potenzielle Finanzierungsmöglichkeiten durch das Department of Economic Opportunity und das Department of Environmental Protection für einen Zuschuss zur Verbesserung der Wasserqualität. Dies ist der Zuschuss, an dem Anfang des Jahres für den Zuschussantrag für eine alternative Wasserversorgung gearbeitet wurde. Er sagte, dass die gesetzgebende Delegation des Walton County ihre Sitzung am 5. Oktober 2023 im South Walton Courthouse Annex abhalten werde. Er wies auch darauf hin, dass Florida im kommenden Jahr den allgemeinen Prognosen der Konferenz zufolge zusätzliche Einnahmen in Höhe von fast 4 Milliarden US-Dollar erzielen werde.

Die leitende Planerin Samantha Graves sprach über die Waters at Freeport PDP (geplantes Entwicklungsprojekt). Es soll an der südwestlichen Ecke von Marquis Way und US Hwy 331 S liegen. Es umfasst 16,16 Acres. Es handelt sich um ein gemischt genutztes Projekt mit C-1 General Commercial an der US 331, das möglicherweise ein Hotel mit 80 bis 90 Zimmern, ein 23.300 Quadratmeter großes Einkaufszentrum, ein 5.200 Quadratmeter großes Restaurant, ein Drive-in-Restaurant (Starbucks) und 226 Mehrfamilienhäuser umfasst -Familieneinheiten. Es erfüllt alle Zonenanforderungen. David Smith von Innerlight Engineering Corp. stellte das Projekt vor. Das Anwesen gehört zwei verschiedenen Personen, die sich zusammengeschlossen und David Smith zugewiesen haben. Prescott Bailey, Entwicklungsleiter der Stoa Group, sprach ebenfalls.

Planungsdirektorin Latilda Hughes-Neel sagte, dass die Kreuzung von US 331 und SR-20 ein Problem sei, das angegangen werden müsse. Sie sagte, es sei eine perfekte Kreuzung für ein Verkehrsverbesserungsprogramm, das Small County Outreach Program (SCOP), zur Finanzierung von Projekten auf Kreisstraßen. Das Projekt wurde genehmigt. Bruce Merrill, ein Bewohner von Marquis Way, sagte, dass einige Zugeständnisse erforderlich seien. Er sagte, es gäbe sechs Häuser in Lafayette Creek Landing am Marquis Way, die nur sehr schwer herauskommen würden, wenn sie den Marquis Way ganz durchschlagen würden. Er sagte auch, dass die Parkplatzsituation bei Publix zeitweise nicht ausreichend sei. Kathrine Gatewood, Stadtsekretärin, erkundigte sich nach den voraussichtlichen Mietpreisen für die neuen Mehrfamilienhäuser. Sie gehen davon aus, dass die Ein-Zimmer-Wohnungen bei 1.750 US-Dollar pro Monat und die Zwei-Zimmer-Wohnungen bei 2.000 US-Dollar pro Monat beginnen werden.

Graves präsentierte auch The Crossings bei Freeport PDP. Scott Jenkins von Jenkins Engineering, Inc. sprach über das Projekt. Es soll an der West Bay Loop Road liegen. und ist 33,5 Hektar groß. Sie planen 127 Einfamiliengrundstücke und sind als Wohngebiete mit geringer Bebauungsdichte ausgewiesen. Auf beiden Seiten ist ein Rücksprung von 15 Fuß, mehr Erholungsraum, weniger Dichte, ein Zaun von 6 Fuß und ein Graben von 4 Fuß geplant. Die Sorge galt dem Verkehr, der zur bestehenden Straße hinzukommen würde. CHS Investments, LLC – Chandler Huff ist der Entwickler. Die Anwohner, die hinter der Anlage standen, waren besorgt über Rückschläge, sie wollten einen Sichtschutzzaun und sie wollten auch eine archäologische Untersuchung durchführen, aber es wurde nichts gefunden. Der Eigentümer hat angekündigt, dass er im Norden eine Dienstbarkeit errichten würde, die breiter ist als das, was jetzt vorhanden ist. Es wurde eine Anmerkung dazu gemacht, wie viele Autos hinzugefügt werden würden, wenn man davon ausgeht, dass in jedem Haus zwei Fahrzeuge stehen, also potenziell 254 Fahrzeuge gleichzeitig auf der Straße unterwegs sind, und dass jedes Grundstück 60 Fuß breit ist. Ratsmitglied Elizabeth Haffner sagte, dass sie tatsächlich unter der zulässigen Höchstdichte lägen, aber mehr Erholungsraum als erforderlich zur Verfügung stellten. Das Projekt wurde genehmigt.

Das 83A West Watermain Improvements PH II-Projekt wurde an Boan Contracting Co. im Wert von 2.516.129,76 US-Dollar einschließlich FPVC-Bohrrohren vergeben. Für das Projekt gab es nur zwei Bieter.

Ratsmitglied Elizabeth Brannon sagte, sie habe Tim Haney für die Stelle im Planungsausschuss empfohlen. Der Rat stimmte zu.